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美巡赛:要奖金还是要积分
导语:可是现在美巡赛却努力让你相信奖金无关紧要,并且让球员相信,在向以积分为基础的联邦杯转移过程中它或许是最大的障碍。

经济观察报 特约作者 熙熙 上上周是1989年以来美巡赛第一次轮空一周。这是一届崭新的美巡赛,也是一个特别的美巡赛。

1962年,尼克劳斯参加首场美巡赛时拿到了33.33美元。库蒂斯·斯特兰奇(CurtisStrange)1988年成为第一个单赛季奖金超过100万美元的选手。2004年,整个高尔夫世界为维杰·辛格庆祝,他成为高尔夫历史上第一个单赛季奖金超过1000万美元的选手。

除了葡萄酒壶和绿茄克,高尔夫的成功总是由金钱来衡量。

可是现在美巡赛却努力让你相信奖金无关紧要,并且让球员相信,在向以积分为基础的联邦杯转移过程中它或许是最大的障碍。

乔·杜兰特(JoeDurant)八年里第一次更换铁杆,这或许要花他一年的时间。无论什么时候,球员要换球杆都是件冒险的事情。这就是乔·杜兰特表示他为什么要确认绝对走对了路的缘故。“按照现在的奖金,以及一周周的机会,你可不想使用你不舒服的球杆。”他说。

答错了,乔!他应该说的是:“按照现在一周周的联邦杯积分……”

美巡赛今年总奖金超过600万美元的比赛至少有19站,而一年前只有13站。总奖金接近2.7亿美元,这个数字是1999年的两倍,那一年美巡赛签下了老虎伍兹驱动的第一个电视合同。

这应该是条好消息。但是对于这个机构,这条新闻根本不称其为新闻。

卡普鲁亚的星期天上午,一个美巡赛官员在浏览记录之时,提醒说维杰·辛格可能会达到两个里程碑。这个胜利将帮助他40岁之后的冠军数超过桑姆·史立德,也会让他职业生涯总奖金超过6000万美元。该官员没有提他拿到4500分之后,会成为第一个联邦杯成员。

奖金是一个很难打破的习惯。

提姆·赫伦(TimHerron)进入梅赛德斯锦标赛最后一轮的时候落后领先者11杆,夺冠无望。提姆·赫伦说:“如果我没有机会赢得一场比赛,我将尽量多争取一些奖金。”

有任何人预计他会说正在为积分而战吗?

“一段时间情况让人迷惑。”大卫·汤姆斯说,“你知道前十名在奖金上对于你来说意味着什么。可是前十名对于你的积分?这可是人们努力要找出的答案。”

大卫·汤姆斯在卡普鲁亚拿到并列第八名,获得725分,无论它到底意味着什么。他同时获得17万美元,这可以让他拥有能收看LSU美式足球赛的电视机顶盒。

是的,奖金还在其他事情上起作用。

奖金很难驱动顶级球员,但它总是与成功相关联的主要数据。美巡赛仍旧依据奖金多少来决定次年的参赛卡走向。

“我们今年有19站奖金超过600万美元的赛事是因为我们有了积分赛,因为我们改变了美巡赛的架构,因为我们有了一份新的电视合同。”福瑞克说,“我们需要推广它,让公众意识到我们是在为积分而战。可是这样做其实是很难的。这需要球员花一段时间才能做到。”


美巡赛现在努力在做的是尽可能让奖金榜早早过时。统计数据在美联社是以下列形式出现的:联邦杯领先者跟着他们的奖金榜排名。美巡赛希望报纸只刊登积分,可是《檀香山明星-公报》(HonoluluStar-Bulletin)只刊登奖金榜。

如果奖金榜成为过去时,为奖金王颁发的阿诺·帕尔默奖杯会发生什么变化呢?

美巡赛专员表示阿诺·帕尔默奖杯仍会在年底颁发,其中联邦杯额外奖励的奖金不计算入正式的奖金榜中,福瑞克认为这对于许多球员来说仍是一个巨大的目标。

“如果奖杯带上了阿诺·帕尔默的名字,它就会显得重要。”福瑞克说,“它不会成为最重要的事情,它不会促使我多打比赛,但是能赢得它的感觉仍然很美妙。”

本赛季最奇怪的部分是奖金榜是有意义的,但不是立竿见影。

头八个月计算的标准是联邦杯积分。其中积分榜前144位能进入总决赛。球员数量逐渐缩减,直到排名最靠前的30位选手进入巡回锦标赛。那场比赛结束后,总奖金1000万美元将落入总冠军的腰包。

一周之后,标准全部变成了奖金。

联邦杯积分榜前30位的选手将被冻结。美巡赛从2008年开始启动一个新的豁免类别,该类别将设置在赛事冠军和奖金榜前125位之间,以上这些选手可以参加所有邀请赛,无论他们在奖金榜上处于什么位置。

阿诺·帕尔默奖直到秋季的七场赛事结束之后才会确定。夺取联邦杯总冠军的选手并不一定就能赢得奖金王。按照维杰·辛格参赛的数量,他如果在联邦杯中落后老虎伍兹200万美元,在秋季打三场比赛,他就有可能在奖金上超越世界第一。

现在仍未确定的是大满贯赛是更青睐奖金还是积分,美巡赛希望它们两者都考虑在内。

以美国名人赛为例,目前它邀请奖金榜前40位的选手。完全有可能某位选手在联邦杯的时候积分排名第30位,而最终在奖金榜上只获得了58名。如果球员感觉他们必须参加秋季的赛事才能打大满贯赛,这或许会帮助美巡赛。

然而这意味着成功仍以老的方式来衡量:奖金。

所以,许多球员都表达了要再次修改联邦杯总决赛的意愿。去年的流动性太弱,而今年的流动性太强。但也有人表示,如果要进行更多改革的话,保护常规赛季的战果似乎更重要。也就是,在关键点位上,差距要拉得大一些,对于前30名、前70名和前120名各个档位的选手应该在积分上有所区别,以回应三场总决赛设置的晋级线位置。


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美巡赛的奖金一直很丰厚,本赛季也不例外。维杰·辛格在德意志银行锦标赛上夺冠之后,职业生涯总奖金已经超过了6000万美元。同一周,米克尔森成为第三个职业生涯总奖金超过5000万美元的选手,尽管他只获得了并列73名。两个人各自赢得了34个冠军,合计在一起的冠军数还比尼克劳斯少5个,可是“金熊”职业生涯的总奖金数仅仅为570万美元。

作为标杆人物,尼克劳斯在职业生涯总奖金榜的位置下滑到了155位。金河珍在BMW西部锦标赛上获得并列第三名,他是最近一个超越尼克劳斯的选手。明年超越18个大满贯赛冠军得主的速度应该会加快,以下选手只要再有好表现,便能够做到,因为他们的奖金都已经达到500万美元了——简森·波 恩(JasonBohn)、亚力克斯·塞加卡(AlexCej-ka)、何塞·柯瑟斯 (JoseCoceres)、杰伊·威廉姆森(JayWiliamson)、安格·卡布雷拉(AngelCabrera)、李·维斯特伍德、D.J.崔汉(D.J.Trahan)和波·维克利(BooWeekley)。

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