记者 彭友  西飞国际（000768）昨日晚间发布公告称，最终调查结果表明，一年前印尼鸽记航空公司中国产新舟60飞机空难为驾驶员违规操作所致。

2012年5月9日，西飞国际收到中国民航局航空事故调查中心转来的印尼国家交通运输安全委员会《关于印尼鸽航运营的西飞公司制造的MA60飞机在执行MZ 8968航班时的最终事故报告》，调查发现飞机在凯马纳机场进近过程中，在能见度只有2公里的情况下使用目视飞行规则，不符合操作标准。

当地时间2011年5月7日13时左右，印尼鸽记航空公司的一家新舟60飞机在从西巴布亚省松绒飞往凯马纳县准备降落时，在距离跑道端头左侧约500米处坠入海中。

2006年5月，新舟60飞机取得了印尼颁发的适航证，同年6月，西安飞机工业（集团）有限责任公司与印尼鸽记航空公司签订了15架新舟60飞机的购销合同。该架新舟60飞机是公司控股股东西飞集团公司销售给印尼鸽记航空公司的，由西飞国际生产并于2010年12月2日交付印尼鸽记航空公司。事故飞机的fdr（飞行参数记录系统）已找到，由事故调查组knkt（国家安全交通部）的官员负责记录有关信息、加装包裹，来中国解读，并进行数据分析。

西飞国际当时披露，截至目前，公司已销售国内外的其余新舟60飞机仍在正常运营，没有出现停飞状况；已签订合同的用户也没有出现终止合同、变更合同的情况。