记者 杨小林 已经连续四年没有分红的海马汽车（股票代码：000572），上周突发公告称，公司两大固有股东——郑州投资控股有限公司、郑州市财务开发公司拟整体协议转让所持海马汽车股份，涉及股份共计1.996亿股，占海马汽车总股本的12.14%。本次转让须经相关国有资产监督管理机构审核批准后方能组织实施。

据悉，郑州投资控股有限公司和郑州市财务开发公司分别持有海马汽车无限售条件流通股9980万股，占海马汽车总股本的6.07%，分别是公司的第三、四大股东。现郑州控股公司、财务开发公司拟通过公开征集受让方的方式，协议转让郑州控股公司及财务开发公司所持有的海马汽车全部股份。

市场分析人士认为，在自主品牌汽车普遍遭遇市场寒流的大背景下，海马汽车未来“钱景”被看空是上述两大国有股东选择中途“退场”的根本原因。

海马汽车在上月底发布的2012第一季度财报显示，公司今年一季度实现营业总收入19.89亿元，同比下滑34.52%；实现净利润2166.07万元，同比大幅下滑74.09%。这其中，计入当期损益的政府补助就高达2215.41万元。海马解释称，受市场因素影响，以及公司产品结构调整，公司2012年一季度产销量同比下降，造成当期经营业绩同比下降。

实际上，海马汽车自2008年开始就出现了业绩下滑趋势。在我国汽车市场整体蓬勃发展的2009年，海马汽车甚至出现了业绩亏损。

“公司自 2008年以来连续第4年不进行利润分配，成为 2011年度少数没有进行利润分配的汽车上市企业之一。”西南证券汽车行业分析师刘峰在上个月发布的一份研究报告中指出，海马汽车1994年上市A股以来，18年间仅在2006年和 2007年进行过 2次分红。公司称海口、郑州两大基地目前处于扩建期，需大量的资金投入。