刘俊晶

相对于过去十年的本土化战略，宝马在华的下一轮本土化战略中，“小型化”正在成为关键词。

在本届成都车展中，宝马首发新316长轴距版车型，再次为小型车战略添砖加瓦。

据介绍，316Li车型的车身尺寸分别为4734/1811/1455，轴距为2920mm。在动力方面，新车将采用宝马和PSA集团联合开发的1.6T涡轮增压发动机，该发动机同时装配在宝马1系和全新一代MINI上。而新车的最大功率100kW(136PS)，最大扭矩220Nm，与之匹配的是8速自动变速箱。

“316Li车型将竞争对手锁定于Audi　A4L和奔驰C180。”宝马（中国）内部人士透露。事实上，在华推出更丰富的小型车产品，或将成为宝马抢占市场份额，进一步缩小与奥迪差距的“杀手锏”。“根据规划，宝马在市场份额方面，要缩小和奥迪的差距。尤其是小型车方面”。上述宝马（中国）内部人士透露。而在本届成都车展中，除了首发新BMW　316长轴距版车型之外，新BMW　3系马年限量版、以及BMW家族全新车系i3均悉数亮相，3系产品线得到进一步丰富。而在车展现场，宝马还在展台播放BMW　LIFESTYLE　SHOW，希望将宝马的品牌理念传递给小型车潜在消费者。

在宝马的销售结构中，小型化特征日趋明显。今年上半年，宝马3系和宝马X1累计销量6.8万辆，在其21万辆的总销量中占比32%，而去年这两个车型在宝马总销量中所占的比例为24%。