刘晓林

如今的中国车市，能算得上未经全面开发的处女地的要属A级紧凑型SUV市场。无论是合资品牌还是自主品牌，都将这块阵地作为2014年的攻坚对象。如今，这块阵地上又将新增一位选手，北京现代ix25，又一款“风暴前沿”设计理念下的SUV车型。

按照北京现代“插缝”式的产品阵营攻略，SUV是目前仍留有一定“缝隙”的产品链。北京现代推出的第一款SUV途胜奠定了其在经济型SUV市场的地位，至今这款车依然有较强的竞争力，加上4年前推出的ix35以及瞄准中型SUV领域的全新胜达，现代品牌已经在中国市场铺开了较为全面的SUV阵营。如今，在途胜即将进入生命周期末尾的时候，ix25将上阵填补小型紧凑SUV的市场空缺。

不过，北京现代官方已经表示，ix25的预售价格将从14万元起步，经过对比可以发现，这个价格已经接近甚至超越了诸如日产逍客、三菱劲炫、斯柯达野帝此类入门级合资紧凑型SUV的官方起步价。不知北京现代方面抛出这样的价格预期是否有战略目的：先蒙蔽竞争对手，继而在正式上市时给消费者以惊喜。按照正常的竞争关系，ix25的价格区间应该锁定在12万-16万元之间。

在当下车市，现代ix25直接面临的竞争或许并不太激烈，因为多数潜在的对手无论从营销手段还是从产品力上都不是很强。铃木锋驭、标致2008这些先入市的产品对ix25而言，并不能产生太大的威胁。

最大的对手或将来自上海通用，别克昂科拉以及雪佛兰创酷双子星目前销量稳定，是ix25攻城略地的强有力对手。此外，由于市场价格浮动明显，不少比ix25略高一级别的车型价格也开始下探到这个区间，同样是必须谨慎对待的对手。