点评:无论是零部件企业还是整车企业,抓住新兴市场都是眼下最重要的命题。" />
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威伯科押注新兴市场 增持印度公司75%股份

发布日期:2009-06-26
作者:王秋凤

记者 王秋凤 继去年在中国与广东富华工程机械制造有限公司(以下简称“富华”)在华组建合资企业后,全球商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制系统供应商威伯科(WABCO)汽车控制系统(NYSE: WBC)并没有停止在新兴市场扩张的脚步。

日前,威伯科宣布,已按计划将其在印度合资企业WABCO-TVS (India) Ltd.的股份增至75%,此前威伯科的股份为39.2%。业内人士认为,此举不仅提升了威伯科在印度的市场竞争力,同时也为威伯科深入更多新兴市场提供保障,因为这里的很多工作与全球市场相关。

其中,WABCO-TVS拥有突出的工程设计和制造能力,并拥有印度本土化的销售网络,设计、制造和营销常规制动系统,先进的制动控制系统,以及空压机和空气管理系统等一系列产品,直接为印度本土客户服务,并通过威伯科为全球各地的客户服务。

另外,WABCO-TVS在钦奈还有一个先进的软件开发中心,有70多名工程师负责电子制动、稳定、变速和温控系统的软件开发。此外,WABCO-TVS在钦奈安巴都还有一个机械工程设计卓越中心,同样有70多名工程师从事产品和系统设计,为威伯科的印度本地市场和全球市场服务。

关于威伯科

威伯科汽车控制系统(纽交所交易代码:WBC)是全球领先的商用车辆安全及控制系统供应商。成立至今的140多年来,威伯科一直引领着电子、机械及机电技术领域的突破与创新,为世界领先的商用卡车、挂车和客车制造商提供制动、稳定控制和自动变速控制产品。

威伯科总部位于比利时布鲁塞尔,2008年全球销售总额为26亿美元。

 

 

点评:   博世在中国市场获得的成功让不少国际零部件巨头眼红,尤其是自认为在技术上不输于博世的威伯科而言。只是,在中国市场,威伯科已经来迟了。在博世已经在中国市场占据相当份额、从生产基地到实验场都已布局好之际,威伯科才开始在中国建厂。不过在同样是新兴市场的印度,博世尚未取得明显的领先优势。威伯科吸取教训,加紧抢占印度市场。
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