鸟巢终迎后奥运首项体育赛事

记者朱冲 沉寂了8个月之久的鸟巢终于要迎来后奥运时代的首项体育赛事了。

舒马赫领衔ROC世界车王争霸赛

4月16日下午，“2009ROC世界车王争霸赛暨首届北京国际赛车节”新闻发布会在国家体育场鸟巢举行。今年11月2日至4日，ROC世界车王争霸赛将在这里举行。

ROC世界车王争霸赛于1988年为庆祝世界拉力锦标赛建立10周年而创立，起初是各国拉力选手之间的竞争。随着赛事影响的扩大，参赛选手的范围迅速扩大，成为不同领域顶尖车手同场较量的舞台。如今的ROC汇聚了包括一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛、勒芒拉力赛、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等世界顶级汽车赛事中最具影响的冠军车手。

ROC采用独特的比赛方式，每场比赛由两名车手驾驶相同品牌和配置的赛车在两个并行赛道上同时发车，率先返回终点者获胜。从1999年起，ROC在原有的“车手杯”基础上增加了“国家杯”赛。“国家杯”由八支世界赛车强国组队参赛，每队两名车手，角逐“世界上速度最快的国家”称号；而“车手杯”则由16名世界顶级车手同场较量，争夺世界车坛“王中王”桂冠。

2004年-2008年，法国队、斯堪迪纳维亚队、芬兰队和德国队分别捧起了“国家杯”，而F1王子科瓦莱宁、WRC传奇英雄勒布、DTM冠军专业户埃克斯特罗姆等车坛名将都曾问鼎“车手杯”。F1车王舒马赫也是ROC的常客，他与年轻车手维特尔合作在2007年和2008年代表德国队连续获得ROC“国家杯”。

在新闻发布会现场，车王舒马赫以及F1名将库特哈德通过视频给比赛发来问候，并确认将于今年11月来京参赛。舒马赫将同时参加“车手杯”和“国家杯”两项赛事。

2004年，ROC首次移至体育场内举行，在赛道、赛制和推广方式上进行了大胆创新。在法国巴黎法兰西体育场举行三届后，ROC又连续两年落户英国伦敦温布利大球场。今年，鸟巢将成为见证ROC的第三个体育场。

除了延续传统的“国家杯”和“车手杯”两项比赛外，今年的ROC还特别增设了首届“中国车王争霸赛”，邀请中国顶级职业车手参赛。而首届“中国车王争霸赛”冠亚军还将组成中国队，首次参加ROC世界车王争霸赛的“国家杯”赛。

中国车王争霸赛、ROC国家杯赛和ROC车手杯赛将分别于11月2日、3日和4日的晚间举行。3天的比赛中还将穿插摩托车、汽车特技表演等娱乐环节，而由港澳台文体明星车手参加的表演赛和由中外车手参加的对抗赛也在策划之中。

在2009ROC世界车王争霸赛举办的同时，首届北京国际赛车节也将推出。该活动由场地赛车和赛车嘉年华两部分组成。其中赛车嘉年华将在国家体育场外的奥林匹克中心区举办。

主办方表示，北京计划将国际赛车节打造为具有国际影响力的长期品牌体育活动，而ROC世界车王争霸赛也有望作为北京国际赛车节的一项重要内容在鸟巢连续举办下去。

赛后运营不易

2009ROC世界车王争霸赛和北京国际赛车节将是鸟巢在后奥运时代举办的首项体育赛事。中信联合体体育场有限公司董事长李建一表示，这是鸟巢在后奥运时代探索奥运场馆综合利用的新途径。

奥运场馆赛后运营一直是个世界性难题。北京的奥运场馆因为目前有着巨额参观门票收入似乎显得在全球奥运场馆赛后运营方面独树一帜——根据“鸟巢”提供的数据，自去年10月1日“鸟巢”对公众开放以来，截止到1月底，四个月时间内已累计接待旅游人群300万人次，仅旅游门票一项就实现收入1.5亿元。“水立方”自开放以来累计参观客流量也达到170万人次，实现门票收入超过5000万元。两大标志性奥运场馆的客流量甚至超过了北京的传统历史名胜故宫和长城。仅参观门票收入就足以支撑体育场馆每年的运营维护费用，还大有盈余。

但如果就此认为北京奥运场馆定能在世界奥运场馆赛后运营破产潮流中独善其身还为时过早——在目前因担心群众心理无法接受而暂不允许企业冠名的情况下，几乎所有人都认为，参观门票收入不可能长久。毕竟这只是一座奥运场馆，并非历史名胜或旅游景点。

所以，赛后运营显得至关重要。水立方等奥运场馆在这方面已经走在了前列，但鸟巢在这方面有着天生的困难——与稍小型的体育场馆相比，庞大的鸟巢需要更多的运营成本，据悉，举办一场比赛或者演出的成本动辄数百万元，甚至上千万。而且，希望塑造高端品牌形象的鸟巢对赛事和演出也有着自己的高标准和高要求。所以这就给鸟巢的赛后运营套上了天生的枷锁，目前只有六一儿童节大型演出和8月8日北京奥运开幕一周年纪念日，张艺谋导演的歌剧图兰朵确定落户鸟巢。据悉，每年可能只有十场左右的演出或比赛能够在鸟巢举行。“靠演出赚钱几乎不可能。”北京体育大学教授、北京奥运经济研究会常务理事林显鹏表示。

这几乎又将产生连锁反应——少量的演出将直接影响鸟巢内包厢和广告的招商招租工作，这原本是体育场运营收入的重要方面。但包厢出租和广告招商这些工作需要在商业演出运作成型后进行，因为只有固定的演出计划和成熟的商演才能吸引客户租赁包厢，广告招商也需要根据场馆的客流量测算广告价值。

而且，商务开发甚至还会影响到参观门票收入。以鸟巢承办ROC世界车王争霸赛为例，为了满足比赛条件，需要在鸟巢的草坪上铺设柏油路面赛道，主办方表示完全有能力保证不损害草坪并且在比赛结束后还原鸟巢原样。但赛道铺设和场馆改造显然需要封闭场馆，这需要多少时间？在这段时间内显然门票销售需要暂停，平均每天上百万的门票收入也就将失去。

孰优孰劣？“虽然会影响门票收入，但举办演出和比赛是必须的，因为只有通过这种方式才能长期保持鸟巢的品牌效应，从而以此吸引游客参观。”北京市体育局副巡视员牟达维说。