试驾全新奥迪TT 2.0T敞篷跑车（1）

空洞的时尚，我这样说它。现在，旧款的TT正在死去并被埋葬，我要吐出我对它的心里话，这个曾经戴着四个环、是最漂亮时尚汽车之一的车型有点一元化。我对为什么是这种情况不是很有把握，因为以前的奥迪运动型两门轿跑车Quattro的内容很充实。而TT是时尚界真正的里程碑，它给人的感觉仿佛机械部分与目标明确的外形相比站到了第二位。

奥迪尝试用尖端优势科技来为它构筑强大工事，例如双离合DSG变速箱，当然有所帮助，但相对于它有缺陷的基础结构来说，这个绷带又太小了。提起来可能我的话有点刺耳，不过这恰恰是由于我刚刚驾驶过新款TT，除了外观是一方面外，推动力也是一方面。

从它上市之日起，它就立即呈现出经典的特性，同时令人吃惊的是，将近十年之后，它一点都不过时。前移一代，它没有与奥迪家族类似的失误。如果新款TT不如早期车型的设计那么动人心魄，至少它也是一款漂亮的车。现在它是单向性的；它有着尖削的前脸，加上它成角的前灯就和蛇头差不多，宽宽的梯形格栅简洁的位于喇叭形缓冲装置之间。

在奥迪对旧款TT所做的所有风洞试验中，它的最高工程师们没有考虑到速度较高时它将是一款驾驶起来很难对付的车，因为以前的车型是长坡度车顶的形状。解决方案很简单：让一个小小的固定的后扰流器坐在它的尾部。停放或低速行驶时，你可能会认为奥迪已经通过某些底部的技术在新车上解决了稳定性问题，但事实不是。