商务厅处长救灾中的一天――湖北调运救灾物资纪实

网络版专稿 记者 姜雷 “今天晚上肯定不能睡了，按照省商务厅的要求，明天早上七点半之前，第一列专列就必须要从武汉出发”。电话那边的吴亚平声音显得有些焦急。“我都不算辛苦的，我们处的同志都吃住在办公室，两天通宵了。”

吴亚平是湖北商务厅市场运行商业改革处（下称市场运行处）的处长，14日下午1点，湖北商务厅接到商务部传真电报，要求组织方便食品调运地震灾区后，他就一直在企业仓库、办公室、火车站之间穿梭忙碌着。

吴亚平告诉记者，湖北省商务厅此次负责落实和调运的食品是方便面和矿泉水、绿茶，共计4400吨，其中方便面465吨，其他是绿茶和矿泉水，货源来自于康师傅和统一两家企业在湖北的分公司。

组织货源

记者了解到，此次商务部组织调配货源工作，由各省商务厅的市场运行处直接和商务部市场运行司来联系。“这是一套行之有效的方法，在上次的雪灾中就是这样操作的”。商务部市场运行司工作人员告诉记者。

此次商务部成立的抗震救灾应急领导小组，下设5个分组，其中最主要的就是物资保障和国际援助组。其中国际援助组负责国外援助的接洽，而储备投放组则负责各地的货源组织和调配运送，储备投放租主要成员大多来自市场运行司

5月13日8点半，湖北市场运行处就接到市场运行司的预先通知，要求做好湖北省的方便食品、应急灯工具库存的摸底工作，货物目的地，数量待定。“我们的摸底对象主要是城镇，生产企业和流通企业的库存。根据我们的了解，目前湖北的该类食品可以供应湖北省2493万城镇人口最少3天的”。吴亚平介绍。

“我们经过一天的调查摸底发现，湖北省在应急灯照明设施方面的储备并不是很多，所以我们直接给市场运行司汇报，建议不要在湖北组织应急灯的货源调配。调配工作最重要的是应对灾情，抢时间最关键”。吴亚平告诉记者。

据了解，除重庆外，湖北、上海、天津、浙江、河南等灾区周边省市的商务部特派员办事处和当地商务机构都已将救灾物资集结完毕。河南12日晚即备足了1万吨火腿肠，随时准备调运。据河南方面消息，双汇集团可日产火腿肠4000吨，只要一有需求，双汇将全力以赴保障灾区的火腿肠供应。

运输方式

“食品方面是货源充足，而且调运方面，所以这也是我们调配工作的重点。”吴亚平表示。吴亚平在接到市场运行司的要求的传真电报后，立即向商务厅、省委进行了汇报，该处还立即召开的紧急动员大会。

会后湖北市场运行处8名同志成两个工作组，来到统一和康师傅企业仓库进行督促，要求企业抓紧一切时间，确保货源集中到位。吴亚平此时还在省委和商务厅之间奔波。

运送这些食品，首先是要明确运输的方式，运力。吴亚平设计了三种运输方式，首先是空运，但虽然只有4400吨货，但因为食品的体积大，有近7000立方米。“一架飞机只能运送30到40吨。这需要110架民航飞机。这个方案不可行”。吴亚平告诉记者。

第二种方案是用汽车长途运输，需要180俩卡车，500个人运送。“这个方案不到一分钟就枪毙掉了，卡车要吃油，500人去灾区的衣食住行就够添乱的了”。吴亚平幽默的说。

最后定下来的方案是铁路运输。共需要130个车皮，分3列发出。不出意外，从汉口汉西货车站出发，2天之内就可以到达成都东火车站。
抢运。

确定好运输方式，吴亚平就立即向省应急办，铁路局应急办发出请求，要求支援。下午3点，吴亚平之后又立即赶到装卸仓库，在督促落实货源的同时，焦急的等待火车车皮以及装货的火车站的具体落实情况。

等待的过程中，吴亚平并没有闲着，他还要联系武汉其他商贸、物流陪送企业的汽车，请求支援。4400吨物资需要这些车辆运送到汉口汉西火车站。“我们跟康师傅、统一以及物流配送企业都谈好了，现在把价格这些都搁置下来，救人最要紧。企业也很支持”吴亚平告诉记者。

他还要督促企业确保商品的质量。“商品必须要保质保量，要是这方面出问题，我们被枪毙都没话说啊”吴亚平感叹。

下午6点20分，吴亚平接到铁路局电话，告诉车皮和装车车站都已经落实。在企业仓库开始装车之后，吴亚平立即赶到汉口汉西车站，开始和铁路负责人士沟通，开始对列车进行编组。

短途运输和车辆编组在同时紧张的进行着。在和记者通话前的晚上20点10分，第一批短途运送货物到火车站的汽车已经从企业仓库出发了。晚上20点50分，第一批货物运抵火车站。