记者 陈哲 上海市建交委副主任沈晓苏3月11日下午宣布，该市近年来投建的大型交通枢纽——虹桥枢纽计划，将于3月16日部分建成投入使用。这个旨在吸引更多人流和物流的枢纽计划，基本已经赶在世博会之前接近尾声。而其涵盖航空、铁路、公路、轨道交通的综合体系，也主要服务于扩大上海对长三角乃至全国的辐射能力。

上海建交委预计，虹桥枢纽全部建成后的日客流量将达到110万人次，成为全球最大的综合交通枢纽。

虹桥枢纽（即虹桥商务区主功能区）规划用地约26平方公里，其主体建筑包括虹桥机场2号航站楼、铁路虹桥站、长途客运虹桥站和申虹国际大厦四大板块。

其中最受瞩目的2号航站楼项目，新增一条机场跑道和和36万平方米的航站楼。这将是虹桥机场的年旅客吞吐量由原来的2500万人次，提高到4000万人次。

在上海机场集团的规划中，虹桥机场和浦东国际机场将共同担负起每年1.2亿人次的吞吐量。其中虹桥机场主攻国内航班，而浦东机场则侧重于承担国际航班。

而铁路虹桥站，则是上海两条重要的新建铁路——京沪高铁和沪宁城际线的终点站。而另一条从这里绵延至四川成都的高速铁路修建，也在相关部门的考虑之中。

此外，在打造虹桥枢纽主体工程的三年中，上海还新建和改造了长达21.4公里的公路系统，以提升虹桥枢纽的通行能力。