见习记者 刘丹 在中国大规模铺建的西气东输石油天然气管道中，大量不起眼的零部件供应商也从中获益。德国科德宝集团中国区代表文汉德表示，长达9000多公里的西气东输二期的气封全部由该公司供应。

在此之前，科德宝在长达4000公里的西气东输一期工程的气封中占绝了大部分市场份额。文汉德表示，一期工程，除了科德宝集团，还有其他几家跨国公司。

科德宝通过旗下的伊格尔?博格曼集团(EagleBurgmann)及其日本合作伙伴伊格尔工业公司(Eagle Industries)加强其在中国的石油和天然气业务。伊格尔?博格曼为长达4000公里的新疆至上海西气东输输气管道提供气封，总计25台压缩机站被安装在管道沿线用于增压，确保天然气顺利流入上海。

科德宝并非直接供应给西气东输密封件，而是直接供应给压缩机生产商。西气东输工程每隔一段就需要一个加压站，加压站上需要压缩机。

文汉德称，西气东输的气封来自沈阳鼓风机有限公司、劳斯莱斯美国公司和通用电气意大利新比隆公司。

除了西气东输外，中国国内正在铺设大量的石油天然气管道。今年6月初，中缅油气管道正式开工建设。未来在西气东输二期新疆至广州的9000公里的管道中，将100%提供气封，预计提供180-200个密封件。

在2009年的经济危机中，中国市场为科德宝集团的销售做出了关键性的贡献。2009年，这家活跃于全球市场的家族企业在迅速增长的中国市场取得了高于平均水平的发展，并在销售方面实现了两位数的增长。

据德国科德宝集团宣布，2009年在华销售额达到28亿元人民币，同比增长13.5%。2010年，这一势头得以延续；前三个月的销售额与去年同比高出70.2%。

在华销售取得突破的同时，科德宝也加大了在华投资。自2005年至今，科德宝已在华建立工厂和销售机构追加投资10多亿元人民币。2009年的总投资额超过1.14亿元人民币。

科德宝集团活跃于中国的零配件市场，继为欧洲、美国和日本品牌的汽车提供密封和减震产品之后，科帝克已开始逐步为中国品牌的汽车生产种类繁多的高端零配件。科德宝集团还看好中国电动汽车未来的发展前景，已经着手为中国电动车电池隔板和燃料电池组件供应关键部件。