墨西哥对美国打响关税战

记者邓美玲 3月19日，墨西哥宣布自即日起对90种美国商品征收重税。美国官员称，这是墨西哥对美国取消两国间卡车贸易的报复。这个说法同时得到了墨西哥方面的承认。

对于业内人士来说，这次争议决不是一次简单的贸易冲突，它背后更多的是美国在贸易政策方面的双重标准所引发的国际冲突。这样的争议也不可能止于墨西哥。

卡车引发的一场“战争”

墨西哥此次征税的范围涉及多达90种美国商品。这些产品来自美国40个州，包括太阳镜、卫生纸、圣诞树等日用品以及草莓、梨和洋葱等农产品，总价值约为24亿美元，占美国对墨西哥出口总额的1.5％。经过提税后，这些产口的进口关税将上浮10%到45%不等。

对于此次提税，墨西哥当局表示，这是对美国违反北美自由贸易条约的一种报复，因美国取消了边界货物运输试点计划。

1995年来，美国就拒绝向墨西哥货物运输开放其边境。但墨西哥却在当年同意美国汽车驶入墨西哥边境各州，2000年更是把美国汽车进入的范围扩大到墨西哥全境。2007年，美墨双方达成了为期一年的跨国货物运输试验项目协议。此后由于参与项目的企业业绩良好，双方又同意将该协议延长至两年。

但美国货车司机工会等组织称，墨西哥货车进入美国存在安全隐患，要求政府取消这一项目。上周，美国国会以安全原因为由取消了美墨边境卡车运输项目。

对于这个理由，墨西哥方面表示不理解，他们认为，目前已经通过的4.6万辆没有发生大的事故。

美联社分析说，一些工会组织虽以安全考虑为由要求政府取消项目，但更深层次原因是担心劳动力成本更低廉的墨西哥司机抢走美国同行“饭碗”。

对于墨西哥来说，美国取消边界货物运输试点将带来直接的巨大损失。作为回应，墨西哥方面在最短的时间里采取了提高关税的“极端”措施。墨西哥经济部长马特奥斯说，“我们被迫根据条约采取报复的措施”。2008年，墨西哥是美国的第三大贸易伙伴，两国之间的贸易规模达到3670亿美元。

对于此次的争端，墨西哥经济部长马特奥斯认为，在此经济危机的时期，应当避免保护主义，但美国的决定与此相反。

2月24日晚9时，美国总统奥巴马在国会发表首次《国情咨文》演说，他表示将与G20国家一道，协作恢复金融市场信心、避免贸易保护主义。3月11日，美国财政部长盖特纳在与中国外交部长杨洁篪的会面中称，美方反对贸易保护主义。但是事实是，美国贸易保护主义的矛头越来越明显。

美国波士顿大学经济学教授加拉格尔说，“我们的贸易政策是‘照我说的做，但我却不做’。我认为，一些国家开始受够了这种双重标准。”有关贸易专家说，虽然这次加征关税商品仅占美对墨出口产品总数的1．5％，但这场贸易战使美国总统奥巴马贸易政策首次面对真正考验。

对于墨西哥的决定，美国商务部和农业部正在计算墨西哥这次征收重税行动给美国贸易带来的损失。美国商务部称对此事“高度关注”，但没有提及具体应对手段。