深高速2007年净利润达到6.7亿元

讯记者申兴 3月17日，深高速公布了公司2007年度财务报表，根据中国会计准则编制，报告期内，公司实现营业收入人民币11亿元，同比增长43.4%；归属于母公司股东的净利润人民币6.7亿元，每股收益为人民币0.309元，同比增长16.4%；董事会建议派发2007年度末期股息每股人民币0.16元。

报告期内，区域经济的增长、汽车保有量的增加以及路网贯通的效应，仍然是集团旗下高速公路车流量和路费收入稳步增长的主要动力。公司于深圳地区的收费公路表现良好，日均混合车流量和日均路费收入与2006年度相比，平均增幅分别为22.0%和21.8%（考虑数据的可比性，未统计盐排高速和盐坝高速的数据）。其中，主要路段梅观高速、机荷东段、机荷西段、水官高速及水官延长段日均混合车流量同比分别增长9.3%、26.2%、22.3%、37.1%及10.2%。日均路费收入分别实现人民币90.3万元、人民币115.1万元、人民币94.5万元、人民币96.5万元及人民币18.2万元同比分别增长2.8%、27.2%、21.8%、41.3%及11.8%。公司在深圳以外地区的收费公路也有良好的表现，其中，武黄高速、阳茂高速、广梧高速、江中高速及南京三桥的日均路费收入同比分别增长18.5%、27.0%、18.7%、50.6%及33.2%。

公路建设方面，公司于07年度建设的收费公路项目包括南光高速、盐坝（C段）及清连一级公路的高速化改造。其中，南光高速的主线已于2008年1月26日通车，而其南端与市政道路的连接段按计划将于2008年年中完工；清连项目截至2007年底完成了85%的旧路路面基层改造和50%的路面面层改造，已完成的单幅路面改造约200公里。预计双幅路面的改造可于2008年中完成，全部高速化改造工作将按计划在2008年底完工。盐坝（C段）于报告期末已完成约85%的路基桥涵工程，计划于2008年底完工。

建造委托管理方面，南坪（一期）于2006年6月建成开通后，获得政府、市民及社会各界的广泛好评。2007年11月，公司与代表深圳市政府的深圳市交通局签署合同，再次获政府委托成为南坪(二期)和深云项目的工程项目管理人。南坪（二期）和深云项目的工期分别为36个月和30个月。目前，公司正积极推进相关前期工作，确保工程方案和概算造价合理。

为了更有效地实现集团资产的总体回报率，公司于2007年进一步加大资产整合的力度。2007年1月，公司完成增持清连公司20.09%的权益至76.37%的工作，进一步提升了资产规模、扩大了盈利基础。该年度，集团还出售了原持有的隔蒲潭大桥全部42%的权益，使公司更有效地利用现有的管理资源。

为了进一步巩固和提高在深圳巿收费公路巿场的份额，公司正积极储备项目资源，其中包括：着手研究梅观高速和水官高速的扩建方案，以满足深圳地区车流量快速增长的需要。此外，公司还获得深圳巿外环高速的项目开发权，目前正在推进勘察设计工作和其他前期工作。至于沿江高速（深圳段）的前期工作也已获董事会批准，投资决策将有待董事会审议。

展望未来，杨海董事长表示：“清连项目的建设仍然是集团2008年工作的重点，集团会充分利用资本市场的融资平台以拓宽融资渠道，并做好营运管理以开源节流、适度整合资源以优化资源配置、以及提升管理能力以满足集团现阶段的需要，从而提高集团的发展后劲。”