记者 廖颖 本周两市又将面临解禁的扩容压力。在解禁市值维持了两周的低位之后，本周，沪深两市的解禁市值将大幅增加。

本周两市将重上百亿股，达到113.70亿股，是今年以来的第三大解禁高峰。虽然本周两市解禁量较上周激增3.3倍，但是交通银行一家公司的解禁量就高达99.75亿股，占比近九成。而其持股股东财政部几乎不会减持，因此二级市场面临的实际减持压力并不大。

数据显示，本周两市共有20家公司的解禁股上市流通。以上周五收市价为标准计算的市值为861.06亿元，远远高出上周逾200亿的规模。据统计，本周两市将有交通银行、江淮汽车、ST洛玻、雅戈尔、金钼股份、天津普林、深华发A、江中药业、中国宝安、中核科技、华胜天成等一共22家上市公司的113.70亿股限售股解禁，较上周的26.28亿股激增3.3倍。以最新收盘价计算，下周两市限售股解禁市值将达865亿元。

从限售股解禁类型来看，本周解禁量最大的限售股来自于首发原股东限售股，虽然仅涉及交通银行、金钼股份、天津普林3家上市公司，但其中交通银行为本周解禁量最大的个股，多达99.75亿股首发原股东限售股将于5月17日解禁，占本周解禁总量的88%，占交通银行总股本比例达到20.36%。不过，这99.75亿股均为财政部所持有，因此，选择减持的可能性极小。

属于股改限售股解禁类型的上市公司数量最多，涉及ST洛玻、雅戈尔、深华发A、江中药业、中国宝安、中核科技、华胜天成、燕京啤酒、山鹰纸业等14家。不过单家解禁量均不大，不超过2亿股。

此外，本周还有江淮汽车、龙净环保、海泰发展3家上市公司的定向增发限售股解禁，面临的减持压力较大。其中，江淮汽车的解禁数量最多，经过3年锁定后，1.92亿股定向增发机构配售股将于5月17日上市流通，占总股本14.9%。其中，江淮汽车集团持有1.2亿股，合肥国有资产控制有限公司持有0.72亿股。按当日5.07元的增发价格，较现在复权后的股价相比，盈利幅度为80%。本周没有一家首发机构配售限售股解禁。