电煤冲突升级，五电企拟从澳购煤

记者严钰 经历数月的价格僵局后，五大发电集团和煤炭企业冲突再度升级。目前，五大发电集团拟向澳大利亚购买百万吨进口煤，且称即使加上运费进口煤价格也低于国内。

对于东南沿海的电厂来说，使用价格相对便宜的进口煤发电早已不足为奇，五大发电集团位于东南部的电厂共同采购进口煤，对煤炭企业的“示威”意义要大于对市场供需的实际冲击力。同时，业内人士也指出，国际煤价近期持续走低，让电力企业的底气更足。

“即使从澳大利亚购买进口煤，加上运费和17%增值税税率，进口煤成本能低50元/吨。”大唐集团有关人士对外表示：“集团还在与澳大利亚有关方面商谈，争取更多的进口煤量。”

进口煤价格低于国内

目前，五大发电集团拟与澳大利亚签订一部分进口煤合同，这批进口煤热值5800大卡，到岸价（到广州港）约为70美元/吨（不含税），总量约为100万吨。

据了解，澳大利亚5800大卡的煤炭相当于国内约5500大卡煤炭的发热量，按照17%的增值税税率计算，70美元/吨（不含税）的进口煤价约合人民币560元/吨。2月9日的数据显示，秦皇岛5500大卡优混煤价格约为570元/吨，从秦皇岛到广州港的运费约为40元/吨，即运到广州港约为610元/吨，据此计算，五大发电集团购买的进口煤价要比从秦皇岛运到广州港的煤价低50元/吨。分析人士认为，这将直接削弱华东、华南地区电厂在购煤时选择秦皇岛煤炭的动力。

此外，大唐集团有关人士还对外表示，公司在今年1月、2月曾与印尼、俄罗斯、越南等煤炭方谈判过进口煤的事情，并签订了部分进口煤合同，当时的购买价与国内市场煤价相比要低10~20元/吨。

国际煤价近期走低，给2009年电煤合同价格谈判带来新的变数，为受制于国内煤企的电企打开了另一扇门。中国煤炭市场网市场观察员李朝林也表示：“目前国际能源需求明显呈现减少趋势，预计国际煤炭价格在短期内还将下跌。”

据了解，近期亚洲市场已经签署下一财政年度的煤炭合同价格，国际煤炭主供给地澳洲的出口商与日本签订的2009年动力煤合同价格稳定在70美元/吨-80美元/吨(离岸价)，相比于去年125美元/吨的合同价，下跌近45%。澳大利亚煤炭出口商Xstrata则将2009年煤炭出口价格锁定为80美元/吨，这个价格相比2008年10月该公司执行155美元/吨的合同煤价已下降近50%。

煤企能否被迫让步？

那么，在五大电力集团欲联合抛弃国内煤市，启动全球采购电煤计划的当下，煤企态度是否会因此而被迫妥协？

据一位北京电厂负责人称，“煤企已经有所妥协，态度也开始缓和，虽然还没有最终确定煤价，但前段时间因未签合同不给电企供煤的现象已经消失，各大煤矿给电厂按正常发货量供应电煤，价格待定。”

事实上，双方矛盾并没有消失。虽然煤炭在供应上不再制约电力企业，但在价格谈判中仍然坚持要涨价，并未有丝毫松口，另一方面电力企业则同时坚持降价，决不妥协，双方的电煤合同价格仍难以最终敲定。

尽管煤炭企业和电力集团在价格上的僵持并没有结束，然专家认为，目前国内外的煤炭、石油等大宗产品都在下降，我国CPI、PPI指数双双下降，煤炭企业执意提价的行为不可取。

随着节后用电高峰的到来，电力需求正在回升。作为国民经济的基础产业，煤电如果出现问题将直接影响国民经济的正常运行。不少专家呼吁，电煤企业窝里斗的行为不可取，煤炭企业要从国民经济大局出发，带头稳定电煤价格，尽快签定重点电煤合同，确保国家能源安全。煤炭企业应当承担这个社会责任。