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2009-01-06
张婷
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汽车业哀鸿遍野 福特丰田本田大众12月销售均暴跌

记者 张婷 百年通用的困境绝不是个案,各大世界汽车巨头日前公布的12月销售业绩显示出汽车业已是哀鸿遍野。

通用汽车日前公布的数据显示,去年12月份销售大幅下滑31%,全年销售因此下滑至49年以来的最低水平,原因是在经济衰退的形势下,美国市场上的汽车需求有所下降,且市场担心这家美国最大的汽车公司可能破产。

丰田汽车和本田汽车5日也表示,这两家公司去年12月份在美国市场上的销售同比大幅下跌了35%以上,其中丰田汽车同比下跌37%,本田汽车则同比下跌35%。美国第二大汽车制造商福特汽车也表示,该公司12月份在美国市场上的销售同比下滑32%,日产汽车则下滑了31%。

今日凌晨,大众汽车美国公司宣布,12月份其在美国市场的总销量下降了14.4%,从2007年同期的2万543辆降至1万7577辆。其中捷达车型的销量下降9.8%,至8063辆,帕萨特车型的销量下降20.7%,至2532辆。2008全年,大众牌汽车在美国的销量下降了3.2%,从2007年度23万572辆降至22万3128辆。

无独有偶,美东时间周一下午12点,福特汽车公司宣布12月在美国的汽车销售减少了32.4%,降至139,067辆。该公司2007年12月的汽车销售量为206,585辆。2008年内,福特汽车公司在美国的总销售量为199万辆,比2007年的251万辆减少了20.7%。

此外,今日凌晨保时捷汽车北美公司也宣布,12月份美国市场的销量下降了25.5%,从2007年同期的2,891辆降至2,154辆。该公司2008年在美国市场的总销量也下降了25%,从2007年度34,693辆降至26,035辆。

受去年全年销售下滑的影响,美国汽车制造商去年在本土市场上所占的市场总比重很可能将首次跌破50%。根据截至去年11月份为止的数据显示,这一比重为47%。

销售的大幅下滑表明,美国政府对通用汽车和克莱斯勒实施的拯救措施未能克服消费者悲观情绪以及美国汽车市场上信贷紧缩状况所带来的负面影响。据汽车业出版物《汽车新闻》(Automotive News)报道,福特在美国市场上的年度销售大幅下滑至47年以来的最低水平,通用汽车298万辆的总销售量则是自1959年以来的最低水平。

总部位于马萨诸塞州波士顿的Global Insight公司的高级市场分析师John Wolkonowicz称:“如果消费者信心不能快速回升,那么汽车制造商的处境将依旧艰难。不仅仅是通用汽车、福特汽车和克莱斯勒受损,而是全球整个汽车业都蒙受了损失。”

根据22名分析师和经济学家的平均预期,截至去年9月份为止,全美汽车销售至少下滑了25%,当年美国市场上的汽车销售总额很可能为略高于1300万辆。分析师指出,虽然2008年的年度销售已经是16年以来的最低水平,但这并不能完全反映出美国汽车需求急剧下滑的趋势。

 

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