吉利09年目标定为逆势增长25%(2)

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另外，2009年吉利还将实施五大技术平台、15个产品平台及配套的动力总成和关键零部件研发战略，在开发新车型的同时，不断寻求自主、被动安全技术方面的突破，BMBS技术将在2009年初开始大批量应用，同时启动开发第二代BMBS产品。李书福表示，今后吉利推出的新产品CNCAP碰撞都将达到4星以上安全标准等级，使吉利汽车成为中国的“沃尔沃”。

战略转型

据了解，2008年，吉利战略转型实施一年以来取得了一定的成效，确立并实施平台化产品战略，制定了清晰的产品规划和产品推出机制，新开发车型通用化水平大大提升，同一技术平台已实现30%、同一产品平台已实现45%、产品车型间已达到70%通用率；确立并实施了多品牌营销体系，坚持“市场销售不降价、不向经销商转嫁危机”，妥善安排老产品退市。

截至目前，吉利新三样产品自由舰、金刚、远景及最近上市的吉利熊猫已经占到总销量的95%以上，吉利顺利实现了产品换代；在产品转型的同时，吉利全力推进质量改善活动，通过引入质量网、零缺陷等先进质量理念和“3824法”、GES评价等创新管理办法，基本实现了全面质量管理转型，吉利产品满意度大幅上升，一则来自国外权威评价机构的2008年中国新车质量调研报告显示，吉利自由舰质量分数的提升幅度在百余款车型中位列第二，吉利远景与吉利金刚被列为2008年汽车行业CSI进步最快的企业，IQS用户满意度提升幅度列我国自主品牌之首。

2009年，吉利将把战略转型向纵深推进，从组织架构、产品、质量、技术、人才等多个方面进行深化推进；提升用户满意度，推广“温暖工程”，建立用户零距离调查机制，推行质量十大工程，使吉利产品质量和品质得到大幅度提升，其中新车质量满意度IQS排名要处于自主品牌轿车领先地位。同时加快多品牌建设的战略步伐，吉利旗下的三大全新产品品牌都将在09年亮相，定位青年、时尚的全球鹰品牌已经随着吉利熊猫的上市而率先亮相，定位于英伦经典的上海英伦品牌和定位高端豪华的帝豪品牌也将于明年先后亮相，明年新上市的4款全新车型将根据不同的产品定位陆续分划到三大品牌名下，吉利分品牌营销三大品牌体系将全面建立，将2009年成为吉利的“品牌打造年”、“渠道创新年”和“服务提升年”。

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