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吉利收购沃尔沃资金链渐明(1)

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07:28
2010-03-05
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王秋凤

 

点评: 眼花缭乱的资本构成,让吉利这个民营企业颇具国际化色彩,而资金链的逐步打开,吉利离收购沃尔沃只差一步之遥。李书福正在用收购沃尔沃践行自己的产业升级梦。

 

经济观察报 记者 王秋凤 根据吉利与福特汽车达成的协议,2010年第一季度是福特给予吉利的融资期限。消息人士透露,最晚3月15日前,吉利就将完成各项融资准备,并于3月31日前签订最终交易合同。
    3月3日晚,走出全国政协开幕会场的吉利汽车掌门人李书福在接受本报采访时,对该信息并未予以否认。
    上述消息人士还透露,目前吉利融资准备基本就绪,只差最后一环,即沃尔沃中国工厂的选址问题,“工厂选址关系到最后30亿元左右人民币的融资问题。”
    与此前坊间传言吉利收购沃尔沃项目后,工厂已确定落户北京亦庄经济开发区消息不同,该人士透露,截止本报发稿前,吉利仍在与多个地方政府进行谈判,尚未与北京亦庄开发区签订正式合同。

收购资金只差最后一环

    吉利收购沃尔沃项目新闻发言人袁小林不久前曾表示,“现在只能确定在第一季度前签约,目前主要的工作是签约前的法律文本确认。”
    另有消息人士透露,按照早期规划,吉利与福特曾有意在2月上旬签订协议,并且福特给予吉利的融资期限是2010年第一季度。
    不过吉利在开展沃尔沃并购项目谈判的同时,还先后收购了澳大利亚DSI自动变速器公司和浙江中誉汽车,并在前不久与兰州市人民政府签订项目合作协议,将吉利兰州汽车项目扩建到12万辆规模。
    此外,据上述消息人士透露,吉利收购沃尔沃的金额在15亿至20亿美元之间,16亿美元左右的可能性最大。
    作为一家民营车企,吉利在短时间内频频收购、新增基地、产品推陈出新,李书福究竟是通过何种渠道获得如此庞大的资金来源?
    据知情人士透露,吉利此前收购DSI公司所耗费的5600万美金是由其香港上市公司融资所得,而收购浙江中誉汽车则是采取了双方产权置换的方式,几乎无现金支出。此外,吉利在兰州扩产的资金由于有当地融资的支持,所需资金亦有限。
    “吉利的产品计划很早就已经完成了布局,资金都在前期投入了,因此无碍吉利收购沃尔沃项目。目前,吉利收购沃尔沃的资金准备已基本就绪,中国工厂选址是完成收购资金的最后一环。”上述消息人士透露,一旦选址确定,当地地方政府将协助吉利完成30亿元左右的人民币融资。

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