记者张煦  种种迹象表示，经销商今年的盈利能力与去年相比已明显下降，价格竞争已经从销售商层面开始出现。经销商开始面对越来越大的经营压力。

亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉透露，5月份，新车库存量总体将保持较高水平，经销商汽车库存、资金及经营压力增加。库存紧张的经销商比例从3.45%增长到8.54%，但经销商整体库存压力仍然巨大，29.26%的经销商仍然反映现阶段库存时间过长。

库存的压力使得经销商对于赢利的预期大打折扣。“亚市指数”显示，五月份经销商的经营信心指数为-16.34，与四月经营信心指数相比下降了7.71个点。经营信心指数的下降主要受经销商盈利信心不足的影响。经销商开始面对越来越大的经营压力。5月只有井口车经销商经营信心出现增长，与4月进口车的旺销和进口车的盈利能力有很大关系。