本报记者 王秋凤 实习记者 刘翔 未来5年，东风汽车有限公司（以下简称东风汽车）将陆续投入30亿元专项资金，用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设。

8月12日，东风汽车在武汉正式发布节能与新能源汽车战略规划，明确第一批共16个节能与新能源汽车重大专项。这是第一家汽车制造业央企系统性发布此类战略。

据悉，目前东风汽车已经有10多款节能与新能源汽车车型登上国家目录公告，并在过去10多年里获得新能源汽车的专利技术共67项。

东风汽车透露，其新能源汽车的中期事业计划分为两个阶段：2010年-2012年为第一阶段，年产销量从1000辆提升至8500辆；2012年-2014年为第二阶段，年产销量将超过20000辆，其中，纯电动轻卡与厢式车总量达到650辆，新能源客车总量达到1450辆，纯电动工程车服务车/MPV/微车总量达到1.7万辆。

战略方面，东风汽车将目标定位在：2014年实现产销量突破20万辆，在国内微车市场占有率突破5%。对内，建立市场研究、业务运行、控制提升三大系统；对外，建立八大商务处，管辖150家核心经销商。

东风此次战略规划，旨在以混合动力汽车作为现阶段产业化目标，并与传统汽车节能技术相结合；立足整车集成与整车控制，整合与掌握核心资源，建立共性技术优势，积极探索纯电动汽车的商业应用模式。

资料显示，东风汽车早在2005年就开始以实用为基础，开发纯电动车型。涉及纯电动大客车、电动卡车、MPV、SUV、皮卡、微克和代步车等多款车型。从2006年开始，已在10个城市投放60余辆SUV和皮卡，最长单车续驶里程6万多公里。

东风汽车相关人士透露，经过多年的研发实践，东风汽车将集成和完善混合动力汽车成果，推出混合动力商用车和中混、微混的混合动力轿车产品，并将推进纯电动和PLUG-IN插电式混合动力汽车的产品研发工作，通过示范运行尽快培育市场，同时加快产业化建设工作，也将逐步在整车电子控制和管理系统、电池成组技术、电机控制系统等方面形成行业领先的自主核心技术。