记者 耿慧丽 11月5日下午6时，广汽集团和三菱汽车在长沙签署合资备忘录，双方将按照50%：50%的合资比例组建新的合资公司。在广汽集团要约收购广汽长丰的股份之后，长丰集团将会退出合作，主攻汽车零部件市场。

由于三菱此前在中国已经有两家合资企业，根据相关政策，三菱在成立新的合资公司前，要从目前的合资公司之一中退出，腾出一个合资名额。

据媒体报道，广汽集团将对广汽长丰实施要约收购，长丰集团和三菱汽车都会将所持广汽长丰的股份以协议价格转让给广汽集团。之后广汽集团再利用广汽长丰的汽车资源，与三菱汽车组建股份对等的新合资公司，而长丰集团将彻底退出与三菱的整车合资项目。

广汽集团目前为广汽长丰第一大股东，持有29%的股份，长丰集团和三菱汽车分别持有广汽长丰21.98%和14.59%的股份。

根据当地政府的规划，长丰集团今后将重点发展汽车零部件产业，为广汽集团在湖南的整车厂进行配套。

与广汽签定合资协议后，近期谋求在中国成立股比对等合资企业的三菱汽车，终于实现心愿。目前，三菱在中国有两家合资企业，广汽长丰与东南汽车，但持股比例均不到50%。对合资公司投入少、话语权弱，这被认为是三菱在中国发展不顺的主要原因。

自去年广汽集团入主长丰汽车，成为湖南长丰第一大股东后，就有消息称三菱有可能从长丰退出，与广汽另起炉灶组建合资公司。

10月28日与11月4日，广汽长丰发连续布公两次停牌告。4日发布的公告称大股东广汽集团“正在筹划相关重大资产重组事项”，且相关事项可能涉及“吸收合并或要约收购等重大无先例事项”。