国际航协:全球航空运输业08年亏损80亿美元

记者刘伟勋 国际航空运输协会发布的一份最新报告显示，全球航空运输业2008年第四季度亏损高达40亿美元，全年亏损额则达到创纪录的80亿美元。

在题为《2009年1-2月航空公司财务报告》的文件中，国际航空运输协会指出，全行业去年第四季度总计约40亿美元的亏损大大超出了市场预期，其中，亚洲和欧洲的航空公司是亏损的“重灾区”，导致亏损的主要原因是经济衰退和燃油对冲。而航空公司在去年早期出现的亏损，主要出现在公司的运营层面。

去年第四季度以来，国际原油价格保持在每桶40美元左右的水平，航油价格也回落到每桶约50美元，但很多许多航空公司此前已将部分燃料价格锁定在较高的水平，使得其燃油套期保值业务出现浮亏，这是行业2008年第四季度巨亏的重要原因。中国的国航、东航即是典型，截至2008年底，这两家国有航空公司去年年全年航油套期保值公允价值损失分别达到68亿元和62亿元。

2008年前三季度，全球航空运输业亏损约40亿美元。国际航空运输协会曾在去年12月份预计，2008年全行业将亏损50亿美元，但随着第四季度亏损额的激增，全年的亏损额迅速增加到80亿美元。

进入2009年，航空运输业的形势继续恶化。今年1月，全球航空客运量同比下降5.6%，航空货运量在去年11、12月份大幅暴跌后，今年1月份继续走低，同比骤降23.2%。其原因是，制造商都在努力减少运输和航空货运。

国际航空运输协会表示，今年早期尽管有迹象表明行业形势会有所缓和，但目前仍没有复苏的迹象。航空公司为应对需求低迷，都在削减运力，过去5个月中已有652架旧飞机停飞（约占机队的2%-3%），但需求下降的速度远快于运力削减的速度。今年1月份，全行业平均客座率同比下降2.8%。