海航集团获海南省8亿元贷款贴息扶持

记者刘伟勋 经过历时将近半年的争取后，中国最大的地方航空公司海航集团有限公司终于获得了海南省政府的出手相助。海南省财政厅日前决定，给予海航集团及旗下4家企业8亿元新增贷款的全额贴息政策，这意味着海航集团将在2009-2011年获得海南省财政厅约1亿元的财政贴息扶持资金。

上述政策启动后，海航集团有限公司、大新华航空有限公司、海南航空股份有限公司、海口美兰国际机场有限责任公司和三亚凤凰国际机场有限责任公司等5家公司，可在申请和贷款合同提交之日起10日内，申请财政厅拨付半年度的贴息资金，以后每隔半年拨付贴息资金。这些资金将主要用于海航集团的日常运营，减轻财务压力。

受成本上升和需求疲软的夹击，和国内绝大部分航空公司一样，海航集团2008年以来也开始增长放缓，效益下滑，面临较为沉重的生存压力。去年第三季度，海航集团的航空运输龙头企业海南航空股份有限公司（600221.SH）亏损2.6亿元，全年也将报亏。海航集团董事长陈峰告诉本网，面对危机，公司一方面主动应对市场环境变化，加大管理构架调整，另一方面也在积极寻求地方政府的扶持。

陈峰曾在去年12月初表示，海南省政府已经召开专题会议，研究扶持海航集团的各项政策，可能的举措包括贴息、补贴、减税等，但由于地方财力有限，除了有限的资金支持，地方政府可能主要是在信誉和道义方面提供帮助。不过海南省政府的扶持举措迟迟未能推出，而天津市政府则于去年12月下旬决定向海航集团旗下位于天津的两家企业——大新华快运航空有限公司和天津渤海租赁有限公司分别入资2亿元和3亿元。

直到日前，海南省政府对海航集团的扶持措施才最终落实。此时，国内航空运输市场出现了复苏迹象，但国际市场和航空货运业务仍较为低迷。陈峰预计，今年全行业国内航线增长可以超过10%，不过货运和国际航线仍具有不确定性。

据了解，2008年海航集团通过开源节流，节支11亿元，增收38亿元，全集团实现收入超过280亿元，资产总值达到约900亿元。