国开投“护航”东航上航吸收合并

2009-08-11

丁雯

实习记者丁雯 ST东航、*ST上航11日公布半年报。ST东航上半年实现净利润11.7亿元，扣除非经常性损益后的净利润为亏损27.74亿元。*ST上航上半年仍未扭亏为盈，净利润为亏损0.91亿元，扣除非经常性损益后的净利润为亏损6.79亿元。

此外半年报中显示出，两公司已指定国家开发投资公司或其全资下属子公司作为吸收合并方案中异议股东的现金选择权提供方。

由于上半年国际油价的触底反弹，两家公司的航油套期保值合约，获得了相当可观的公允价值变动损益，从而相当大程度上影响了两家公司上半年的业绩。

ST东航的半年报显示，2009年上半年，公司油料套期保值业务合约公允价值变动额，扣除实际交割后，对公司2009年中期利润的影响约为27.94亿元，而去年同期影响额仅约为4.51亿元。

相比之下，两家公司的主业经营较为惨淡。ST东航上半年的航空客运营业收入为157.35亿元，同比下降12.67%；航空货运及邮运收入为8.73亿元，同比下降高达近50%。*ST上航半年报则称，货运不景气是亏损的主要原因，尤其是其控股55%的上海国际货运航有限公司（下称上货航）上半年亏损额高达2.59亿元。

根据*ST上航发布的董事会第二十一次会议决议公告，双方换股吸收合并事项又取得新的进展，ST东航已经指定国家开发投资公司，或其全资下属子公司作为吸收合并方案中异议股东的现金选择权提供方。

今年4月，东航曾与国家开发银行签署开发性金融合作协议。根据合作协议，国家开发银行将向东航集团提供总额300亿元人民币的融资额度。