
国航董事长:看好与国泰航空的货运合资
记者 刘伟勋 实习记者 刘丹 中国国际航空股份有限公司董事长孔栋3月3日坦言称,旗下的中国国际货运航空公司(简称“国货航”)相对来说能力较差,通过与香港国泰航空公司的合资,“我们的能力会获得大幅提升。”
身为全国政协委员的孔栋是在3月3日下午参加全国政协十一届三次会议开幕式前,对作上述表示的。此前于2月25日,国航和国泰航空签署了合资货运公司框架协议,合资公司将以国货航为平台,国航持股51%,国泰航空出资8.51亿元认购国货航25%的股权,并拥有其余24%股权的经济权益。
2006年,国航和国泰航空相互持股时就曾约定,将在上海成立合资货运航空公司。此次国泰航空参股总部在北京设立国货航后,将在上海设立运营基地,并迅速增加运力、扩大规模。
孔栋认为,上海是非常好的航空货运码头,但现在大量的货物在被国外的货运航空公司运输。国货航是中国目前规模最大、经营水平最高的货运航空,不过较之国外大型货运航空公司,国货航的管理和市场销售能力相对较差,与国泰航空的合资使其能力明显提升。
“中国的航空货运应该当比客运发展得更快,我对这个合资公司比较有信心。”孔栋说。

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