记者 刘伟勋 海航集团和首旅集团对原金鹿航空有限公司增资更名而成的北京首都航空有限公司（简称“首都航空”），5月2日晚在北京太庙华丽亮相。在帮助北京实现了拥有本土品牌航空公司愿望的同时，海航集团为自己在首都赢得了更多的发展机会。

首都航空由海航集团和首旅集团共同增资组建，注册资本15亿元，其中海航集团出资10.5亿元，控股70%；首旅集团代表北京市政府出资4.5亿元，持股30%。首都航空的前身是成立于1998年11月的金鹿航空有限公司，主营国际国内旅游包机业务和公务出租飞行业务。

联手首旅集团组建首都航空，是海航集团继联合云南省国资委增资祥鹏航空、天津市政府注资大新华快运并更名为天津航空后，又一次借助地方政府的力量发展旗下的航空公司。这种做法帮助海航集团获得了地方政府在政策、税收、土地等方面的大力支持，也让地方政府拥有了一张属于自己的航空名片。

据首旅集团副董事长兼总裁刘毅介绍，首都航空将充分发挥两家集团的综合优势，实现航空与旅游的有机结合。首旅集团旗下的旅行社、景区、汽车租赁等业务，将有力地支持首都航空的旅游包机业务，形成“旅游大交通”的概念，为旅客提供全过程、全方位的旅游服务。

首旅集团隶属于北京市国资委，成立于1998年2月，是全国第一家省级国有独资综合型旅游企业，拥有酒店、旅行社、商业、餐饮、汽车、景区、旅游地产等业务。截至2008年底，首旅集团总资产285.5亿元，营业收入222亿元，利润总额12.57亿元。

获得首旅集团增资后，首都航空的发展将进一步提速。海航旅业总裁马国华表示，未来5年，首都航空的机队规模将从目前的49架飞机，增加到270架以上，其中包括公务机141架，直升机50架，旅游包机82架。在发展旅游包机和公务机的同时，还将逐步建立亚洲最大的直升机队，建立第一个完善的直升机城市应急救援队伍。

对海航集团而言，首都航空的组建，标志着其在北京的势力范围和政府支持进一步扩大。海航集团董事局董事刘嘉旭表示，首都航空的成立为公司走向世界级企业开了一扇窗。北京建设世界城市的过程中，会给很多企业以责任和机会。

海航集团的前身是成立于1993年的海南省航空公司，17年来，该公司从一家只有1000万元资金的地方航空公司，发展成为拥有8大业务板块、总资产1500亿元、年营业收入近500亿元的大型企业集团。目前，海航集团在北京拥有40多家下属企业，资产约800亿元，年收入78亿元。