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搭上比亚迪的车 佛塑股份暴涨迷局(2)

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2009-11-10
廖杰华 芦嘉

借力比亚迪

“事实上,我理解的这个公告(10月21日的公告),无非就是靠卖地来弥补亏损罢了。”谈到佛塑股份近期在市场中的表现,一位不愿透露姓名的券商颇为感慨。“佛塑与比亚迪再度携手的消息,会给市场带来想象空间,提前得到消息的游资和基金借题发挥。至于合作能带来怎样的效益,恐怕任何人都吃不准。”近日,就有媒体披露,佛塑因拖欠40余万货款近1年,遭20人堵门讨债。

上述券商人士称,其实不光佛塑股份问题很大,比亚迪其实也是一个存在问题的公司。“它的电动车销量并不多,新能源仍然只是停留在概念上。”这位券商人士称,目前的电池技术还属于初级阶段,昂贵,动力差,持久性不够。

“当然,长远角度看,谁先掌握了技术,谁就有可能是日后的新能源汽车的霸主。这个可能是巴菲特的考虑因素,也是巴克莱银行十倍于巴菲特出价的理由。”上述券商人士称。

其实,佛塑股份早在2006年就与比亚迪开始了合作。双方按照约定共同出资281万美元组建佛山市金辉高科光电材料有限公司,其中佛塑股份出资154万美元。

三年来,金辉公司已经给佛塑股份带来了超过60%的投资收益。数据显示,金辉公司2007年度实现净利润1977万元,2008年净利润3435万元,分别相当于给佛塑股份带来约1087万元、2000万元的净利润,然而佛塑股份在2008年却亏损高达1.96亿元。

大幅减持

与佛塑股份业绩形成鲜明对比的是,几年间的慷慨分红。

据统计,2002年、2003年,公司连续两年每股派息0.21元;2004年公司净利润同比下滑将近50%,却依然每股分红0.138元。2006年6月6日,佛塑股份每10股转增5股派0.1元,这是公司至今最后一次分红。而在当年,公司亏损9157.37万元,未分配利润也变成-4366.11万元,佛塑股份终于分无可分。

利润被分光,该公司的股东们便开始了大笔减持。公开资料显示,其二股东富硕宏信投资有限公司在2007年、2008年分别减持2539.97万股、2449.96万股;2009年,其大股东也在寻求退出。6月15日,佛塑股份公告称,其控股股东佛山市塑料工贸集团公司将以每股4.8636元的价格转让其所持有的公司20.78%国有股份,而受让方最终确定为广新外贸集团。

资料显示,成立于2000年的广新集团为广东省最大的外贸集团,2008年实现销售收入达430亿元。广新外贸集团入主后表示,将保持佛塑股份现有主营业务稳定,并对公司当前的业务进行必要整合。

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