经济观察报 记者 张哲 5月18日，加拿大英属哥伦比亚省卡尔加里市。KITMAT液化天然气公司总裁阿尔弗莱德宣布，其母公司格拉维森液化天然气公司宣布与美国EOG能源公司达成战略意向协议，向EOG加拿大分公司出售其手中剩余的KIT－MAT49%股份，以及所持的北太平洋煤气公司太平洋管道24.5%的股份。

这意味着，这个中国投资有限公司（下称“中投公司”）曾明确表示要收购的项目，将被在纳斯达克上市的EOG抢食。另一家纳斯达克上市公司阿帕奇已经在今年1月13日购买了该公司51%股权，并成为项目实际控制人。

KITMAT液化天然气公司是加拿大KITMAT项目的运营公司。这个项目是位于北美洲西海岸的液化天然气转运中心。在未来的规划中，这是加拿大唯一一个靠近太平洋的天然气液化和输送中心。所有运往亚太的液化天然气都将从这个港口送出，是加拿大液化天然气运往亚太地区的咽喉。

交易怪圈

阿帕奇与EOG同为美国最大的私营独立石油和液化天然气供应商，其中，阿帕奇是在金融危机中为数不多的还能保持盈利的北美公司之一。阿帕奇2009年每股收益达5.59美元。

KITMAT公司总裁阿尔弗莱德表示，计划建设中的KITMAT项目及其附属液化、输送设施，总投资将超过40亿加元。

在项目招商资料中，KITMAT项目“计划于2010年开始建设，2014年开始正式商业运行。预计正式商业运行后每年的LNG出口可达500万吨以上，每月装船4－5次，每年税前利润为3亿至4亿美元，按股权人权益计算，回报率超过30%。”

这一较高的投资汇报率，引得中投公司对该项目的动心。原专项投资部总监周元曾多次赴北美地区考察，首站必到卡尔加里（KITMAT项目所在地），也与阿尔弗莱德进行了多次的接触和沟通。

中投曾明确表示欲收购30%的KITMAT股份，这一数字远远超过了中投在北美地区投资不超过10%的底线。

之前，由于阿帕奇的介入，使得原本总股本只有不到1亿加元的KIT－MAT公司顿时变得价值不菲，阿尔弗莱德也不愿意贱卖公司的股份，使得原本与中投达成的初步口头协议作废。

中投公司的项目经理张琼说，如果该项目能够引得中方投资，必须能够满足两个条件，首先出让股份的价格决不能高于阿帕奇所购买的价格，其次，该项目必须让中投看到有中国的合作方共同运营。

这意味着，中投在没有看到中方企业接手阿尔弗莱德卖出的天然气之前，不会出钱投资。

2009年9月，KITMAT曾试图进入中国市场，并与中能国际石油化工有限公司签署了合作意向书，但是由于双方在部分交易细节问题上不能达成一致，合作最终失败。

然而，阿尔弗莱德和KITMAT公司一直没有放弃进入中国的尝试。

去年11月，KITMAT项目的中方代表与加拿大使馆官员将项目材料，上报给了国家发改委石油与天然气储备办公室。该部门副处长王晶明确表示，支持该项目的引进。

中国官员的表态让加拿大人看到了希望。在去年加拿大总理StephenHarper访华前一个礼拜，阿尔弗莱德派出公司副总裁 （同时也是他的公关总监）艾琳来到北京，寄希望与能借助中国政府的力量重启谈判之门。

艾琳在北京先后接触了能源局、中投、中能国际、中海油和联合石化后，回到加拿大。继而等待了两个月以后，有如石沉大海。