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奇瑞概念轿跑车A6CC
作为展示汽车尖端技术的平台，跑车成为了国内外各大汽车厂商“技术大比拼”的主战场。2006年北京车展上奇瑞、华晨、东风、比亚迪四大汽车企业展示了各自的尖端跑车赛技术，掀起了自主品牌的跑车热。短短五个月后上海车展即将到来，业界开始猜测自主品牌企业手里还有没有“底牌”？还能不能推陈出新的展示其尖端技术？也有消息称奇瑞将有数款跑车亮相上海车展。最近记者从奇瑞内部了解到，奇瑞将有一款内部代号为B23的奇瑞A6CC在2007上海车展首次亮相，这是继2005上海车展亮相的M14和2006年北京车展亮相的风云Ⅱ之后，奇瑞连续第三年推出的最新款跑车。
据悉，奇瑞即将亮相的跑车是COUPE车型，COUPE(轿跑)车型代表的是一种全新的轿跑车设计理念，能够为驾驶者带来一种全新的乘坐感受和驾驶乐趣，在2007年日内瓦车展上奥迪A5 COUPE、玛莎拉蒂COUPE等车型纷纷登场亮相，掀起了跑车领域的“轿跑”风，COUPE以其创新的设计理念代表了世界跑车的潮流，而奇瑞汽车在设计理念上正在与世界“接轨”。
以“生命在于运动、生活在于享受”为设计理念的奇瑞A6CC，是由奇瑞公司与意大利著名设计公司BERTONE共同打造的。作为一家有着95年历史的世界知名设计公司，BERTONE在80余年的时间里，为有“世界小车王”之称的菲亚特设计了50余款车型，打造了菲亚特汽车动感、时尚的形象。BERTONE公司与奇瑞汽车的合作，将欧洲先进的设计理念带到中国，给奇瑞A6CC注入了欧洲流行元素。
意大利设计师经典设计，奇瑞A6CC秉承欧系车的设计风格，流线型的车身、完美的车身比例，塑造了A6CC极富动感的跑车风格，堪称中青年一代释放感情、诠释豪放的经典车型。
消费者释放激情的基础是跑车“释放”动力，奇瑞为消费者提供了两种动力配置选择：3.0L V6 CBR VVT发动机和2.0L TCI直列四缸发动机。3.0L V6 CBR VVT发动机，采用CBR(可控燃烧率)和VVT(可变正时气门技术)的发动机，这两项发动机技术已被成熟的运用于本田CBR600RR、别克Velite等国际知名品牌的跑车上。再加上手自一体的自动挡变速器和六挡变速器，Shooting Sport具有了146kW的超强功率，而一辆1.6L的普通汽车的功率是63KW，这样的超强功率足够给人一种的风驰电掣的感觉。
A6CC采用了与保时捷相同的悬挂系统，整个底盘的操控性能优越，凌驾于一般B级车之上。挑战极限、释放激情，是在检验跑车的动力性能，更是在检验跑车的安全性能。囚笼式的车身结构加上大量采用高强度的钢板，使得A6CC在碰撞性能上达到了欧洲四星标准。
作为一款轿跑车，奇瑞 A6CC在拥有强劲动力的同时，也为消费者提供了舒适宽敞的空间。“三门双排四座”的设计使得A6CC具有了超大的乘坐空间，而DVD影音导航仪、6向调节座椅、内藏式防夹电动天窗、带过滤自动双区空调系统、HID带洗涤大灯，则为驾驶员提供了舒适的驾驶环境，人性化的设计使得消费者在享受驾驶乐趣的同时，也可以享受驾驶过程中的生活。
全新的设计理念诠释了一种全新的跑车消费理念，全新的设计理念带来了一款全新的A6CC，奇瑞A6CC将以全新的形象亮相上海车展，而它将带给大家一个耳目一新的感觉，至于奇瑞手里还有什么“底牌”，只能上海车展再见风晓。 |
