记者 焦建 1980美元，你就能买到一辆真正的汽车。

23日，“塔塔Nano”在孟买正式上市。为保持低价，这款“汽车”精简掉了一切“奢侈品”：既没有空调或者音响系统，也无助力转向装置、电动车窗和安全气囊，甚至前风挡玻璃仅装有一支雨刷器，副驾驶座边上的后视镜也被取消。

塔塔公司希望，这种超级便宜的小车将改变目前每1000名印度人才拥有一辆轿车的局面。该公司称，虽然自己推出的新车尺寸很小，但除司机外，依然能坐上4名乘客。同时，这种车辆的安全性能也没有因大小的变化而打折扣。同时，考虑到印度酷热的天气，“豪华版塔塔Nano”将是一种配有空调的超级微型车，但是其动力仍为33马力的两缸发动机。

目前，这种超级便宜的塔塔轿车只在印度境内销售。不过，塔塔公司希望，能在两到三年内开始向亚洲、拉美和非洲地区出口这种便宜小车。有关方面预计，今年塔塔轿车的年产量将达到25万台，这个数字占据印度2007年汽车总销量的四分之一左右。此外，法国的雷诺与日本尼桑公司，也在积极开发3000美元以下的轿车。

目前，大部分印度人最常用的交通工具为摩托车。与摩托车的售价相比，塔塔公司的这款汽车的价格仅比摩托车多了几百英镑，这个价格也是印度正在销售的最便宜汽车价格的一半。塔塔公司希望有更多的人选择汽车而非摩托车。印度汽车行业分析人士认为，这款低价汽车的面世不仅将在印度汽车工业掀起一场革命，它所带来的影响将是全球性的。