点评:揽到人才之后,关键还得用好,用出成效,北汽急需实际业绩来彰显其人才工程效应。
记者 马巾坷 日前,奇瑞公司证实,奇瑞研发负责人、汽车工程技术院长顾镭已转投北汽控股,担任北汽研发负责人。
8月11日,奇瑞汽车销售公司总经理马德骥证实了该消息。但对于顾镭离开原因目前还未通报。
有媒体采访时,顾镭本人表示是7月末加入北汽控股的,主要负责为北汽研发一系列新品牌车型,这些新车型将在几年内问世。奇瑞汽车的发言人并未对此进行置评。据奇瑞内部人士称,公司一位高级工程师已接替了顾镭的职位。
有资料显示,顾镭1994年至2005年任职福特,是美国知名汽车碰撞安全专家。他2005年起效力奇瑞,在被北汽挖走前一直担任奇瑞汽车工程技术院长。
转移北汽后,顾镭将从北汽总经理汪大总手里接过研发任务。不过北汽原定于明年推出首款自主品牌乘用车,内部人士至今都不清楚推出的将是什么车型,而外界猜测自主品牌计划推迟。
据报道,近两年北汽加紧招兵买马。一年前,原南汽名爵总经理张欣加盟北汽控股,此后陆续有数十名来自名爵和原依维柯的人才加盟北汽乘用车事业部。