国研中心邓郁松：国际油价对国内市场产生了调价预期。当国内成品油价格滞后进行调整时，反而容易对市场产生逆向调节作用。这导致了柴油荒突然爆发的“怪相”。滞后的定价机制没能合理调配柴油库存量。

另外垄断和囤积因素也是造成柴油荒的深层次原因。在需求未发生持续、大幅波动的情况下，因囤积而导致柴油荒的可能性较大，政府应追查成品柴油去向。