广汽丰田召回26万辆存刹车制动隐患凯美瑞

记者张婷 4月23日，广汽丰田正式发表声明，承认凯美瑞刹车真空助力泵存在质量隐患问题，并于4月22日向国家质检总局缺陷产品管理中心提出主动召回申请。广汽丰田声称，力争在最短时间内免费为用户更换真空助力泵。

近一段时间以来，不断有消费者向国家质检总局投诉，丰田凯美瑞的部分车辆存在着刹车制动失灵的安全隐忧，经过初步论证，专家发现丰田凯美瑞轿车的刹车问题主要是由于真空助力器内皮膜出现破裂所致。目前，凯美瑞轿车助力泵皮膜问题涉及的车辆约26万辆，涵盖从2006年5月到2008年3月之间生产的批次。

据央视报道，凯美瑞由于刹车助力器皮膜存在设计缺陷，导致刹车制动距离过长，超出正常范围，从而造成汽车追尾事件。广汽丰田在明知道该设计缺陷的情况下，并没有按照国家相关规定对问题车辆进行召回，从而使车主财产受损，生命受到威胁。

事实上，早在2008年3月，凯美瑞就主动变更了真空助力器皮膜形状，此举证明广丰已经知道自己的产品缺陷。等根据《缺陷汽车产品召回管理规定》，广丰有故意逃避召回的嫌疑。

广汽丰田在声明中给予了回应，对刹车真空助力泵的质量问题解释如下：“凯美瑞刹车真空助力泵存在的问题主要体现在：在高气温或刹车使用频率高的极端使用情况下，真空助力泵内部的配件可能产生变化，导致刹车踏板变硬、出现漏气异音、发动机故障灯亮等情况。出现这种情况时，要获得充分的制动力，就需要比以前更大的刹车踏板踩踏力。”

广汽丰田表示：“为尽快消除凯美瑞用户的不安和焦虑情绪，本着对广大消费者高度负责的态度，经丰田汽车公司同意，我们于4月22日向国家质检总局缺陷产品管理中心提出主动召回申请。目前，我们已经做好了全面的准备，并组织全国所有的广汽丰田销售店竭尽所能，力争用最短的时间为用户免费更换真空助力泵。”