记者 张向东 日本日立株式会社执行役常务、日立社会产业基础设施系统公司社长铃木学7月12日透露说，日立将在2010年-2012年间，集中投资1兆日元（约合100亿美元）投入到包括轨道交通等领域在内的创新事业，此外，还将投入6000亿日元（约合60亿美元）用于研究开发。 

日立希望通过上述措施，能够在2012年实现销售额10兆5000亿日元、营业利润超过5%的预期目标。 

铃木学所说的创新事业包括：产业、交通及城市开发系统；信息通信系统；电力系统以及材料和关键元件。 

日立希望能够加速集团在城市轨道交通和高速铁路中的业务。铃木学说，希望到2015年，日立在轨道交通方面的销售额能够达到3500亿日元，其中中国能够达到500亿日元的目标。去年11月，日立与中国国家发改委签订了一份合作框架协议，城市轨道交通是其中的一部分。 

日立推测中国将有18000公里的客运专线建设计划，这将产生3000辆动车的订单量。此外，日立还推测中国每年因城市轨道交通建设领域，将产生15条线的招标规模。日立希望能够参与到这个市场中来。 

在过去的十年间，日立集团从中国总共拿到了1000亿日元左右的订单。铃木学表示，日立将加强在中国的销售点。同时，还将扩大自己在中国西安的一家合资厂的产能规模。 

日立在中国西安的合资厂名为日立永济电气设备公司，成立于2003年，日立拥有50%的股份，主要生产城市轨道交通车辆和铁路动车组用牵引电气设备。这家公司目前的产能为每月50台，今年将会把生产能力扩展至86台/月。此外，日立还在研究投资10亿日元，在该公司建第二条生产线，并将最大产能扩大至130台/月。