目前国航、南航、东航国际航线收入占比约35%、15%和26%，若传闻属实其将成为受益最大的航空公司。
中国远洋今年一季度实现净利润8.82亿元，强力扭亏，一举结束了长达五个季度的连续亏损状态。
大新华物流正在悄然加码控股金海重工股份有限公司。待完成相关法律程序后，大新华物流将成为金海重工的实际控制人。
这种做法帮海航集团获得地方政府在政策、税收、土地等方面的大力支持，也让地方政府有了一张属于自己的航空名片。
国内航空业高层表示，航线网络质量和运行效率是决定航空公司竞争力的核心要素，兼并整合已成未来一大趋势。
首都航空的组建成为海航集团在北京航空市场扩展实力的重要一步。
在一波三折地成为德国东部850公顷土地的新主人后，44岁的河南商人庞玉良开始在这片土地上建设规模宏大的航空城。
这次合作的核心内容，是中航工业旗下四家企业与哈轴合资合作，组建中航哈尔滨轴承有限公司。
合并带来规模扩张和地位巩固，也带来整合挑战，这是很多中央企业不同程度存在的“重组后遗症”。
南航表示，业绩增长的原因主要原因是航空市场回暖增加收入及投资收益增加
美国大陆航空发现，它在中国的合作伙伴上航做出了与自己相反的选择，这使大陆航空要在上海寻找新的伙伴。
收购完成后，国航加深航、东航加上航，将与我国最大的航空公司南航形成三足鼎立格局。
在兰世立看来，这是政府部门在使用强权迫使东星航空和中航集团合作。
一纸协议不仅带给东航跃升世界级航空公司的机会，并将增进其与中国南方航空股份有限（南航）公司的关系，并对国航形成有力的竞争。
扩张速度快、复制成本低的特许经营企业，正在成为资本市场上的新宠。2009年9月以来，国内已有9家特许经营企业进行IPO，而中国连锁经营协会日前进行的调查显示，65%的特许...
据分析，房租和人工成本上涨是利润下降的主要因素，经济型酒店、餐饮等单店面积较大的行业影响更为明显。
合作意向书的签订，标志着我国大型客机项目系统设备供应商选择和国内外供应商合作取得新的阶段性成果。
这次总额1500万美元的投资，是继58同城获得软银赛富的首轮投资之后完成的第二轮千万美元级投资。
南方航空今日发布2009年业绩报告，由于运营成本降低以及政府补贴，2009年实现扭亏为盈。
民营航空东星航空创始人、实际控制人兰世立因逃避追缴所欠税款5000多万元,4月9日被武汉中院一审判处有期徒刑四年。
经济回暖，快递业并购潮起。不同于6年前外资物流企业掀起的并购民营快递热潮，这次主角变成了内资企业。
国际航协理事长称，希望中国民航加快普及条形码登机证，推进实施电子货运，并降低机场对外国航空公司的收费。
多家航空公司今日开始将国内800公里以上航段燃油附加费价格下降了10元，现为40元。
中国第一条高速铁路客运专线——京津城际铁路，在2008年8月1日开通以来的一年多时间内，亏损额超过7亿元。
在很短时间内，中国的增速就将赶超公务机的传统市场中东，成为全球增长最快的区域。
实习记者 梁辰 日前，航空公司属地化进程又向前迈出了一步。3月29日，河南航空发布公告，原鲲鹏航空现已完成住运营基地、住所地的变更程序，正式更名为河南航空，公...
此前有传闻称，复星集团要收购申通快递的股份，但今日此说法遭到申通快递的否认。
从业务上的各自为战转变为协同合作，是深航被国航控股后两家公司留给市场的第一印象。
中国汽车流通协会正考虑建立一个 “汽车经销商库存预警机制”，建立一个模型，设立不同等级的库存警戒线。
阿里巴巴将与星晨急便宣布建立战略合作关系，其核心内容是阿里巴巴将参股星晨急便，以及深化双方在电子商务和物流配送领域的合作。
