
纠结的阿迪达斯(1)
经济观察报 记者 闫薇 在对经销商收权和放权之间,阿迪达斯看起来很纠结。
2009年的囤货危机尚未过去,这家德国公司迫不及待地要给中国市场做场大手术。除了换帅之外,还包括史无前例的冒险一博:将四年前高调收购的美国第二大运动品牌锐步打造成专为中国设计的品牌,接盘者是来自中国的经销商宝胜国际(3813.HK)。
这似乎走到了2009年的反面:这一年,阿迪达斯与其代理商达芙妮谈判破裂,将大部分代理权收回。
放权
对于刚刚上任的阿迪达斯大中华区董事总经理、这个务实的法国人杜柏瑞来说,能否比前任更加出色就要看他能否公司带回盈利轨道。这背后,是阿迪达斯不得不面对的全新竞争格局。
1月初,阿迪达斯集团宣布将其曾寄予厚望的锐步品牌交与宝胜国际共同设计生产,2010年4月1日以后开始执行,未来的锐步将“以中国为中心。”
宝胜国际是阿迪达斯旗下锐步和耐克旗下匡威等体育用品的主要零售商之一,截至2009年9月30日,宝胜集团在国内共有直营零售店铺和加盟店铺数分别为2377家和2913家。
2008年的囤货危机之后,阿迪达斯主流代理商均在中国遭受到了不同程度的“业绩欠佳”。但是,其选择却各有不同。宝胜国际也未能避免受到亏损的压力。1月20日公布的年报显示,2009财年实现营业额同比增长19.1%,但是全年净亏损630万美元。宝胜国际主席蔡乃峰表示货品库存囤积是业绩不佳的主因。
对于宝胜国际接手的锐步品牌来说,其定位发生了180度转弯。在北京的皂君庙法雅体育商场,锐步品牌鞋服以三折到五折销售,最便宜的甚至只要133元,已经低过国内晋江系体育品牌。将其定义为为中国度身而作,即意味着,锐步的直接对手将是晋江系体育品牌,那些性价比更高的产品。
锐步的过去则代表着高端。该品牌是阿迪达斯集团于2005年斥资38亿美元收购的,当时被称为“运动商品界历史上最大的一宗合并。收购时,锐步已经是全美第二大品牌,尤其在篮球方面,拥有姚明的终身赞助权。
阿迪达斯认为,既然宝胜与其区域联合企业在中国地区共经营9952家零售店。凭借这一零售网络以及新的本土设计、本土生产模式,能够给锐步带来更快的反应速度。
此前,锐步一个产品上货速度要12个月。而中国市场需要短平快的商品,匹克的一双鞋的上货速度是1个月。阿迪达斯希望,此后的锐步上货速度缩短到6到9个星期。
阿迪达斯集团主席海纳说:”我们与锐步合作,希望能为中国消费者量身定做,在中国制造生产,在中国进行分销。带来3点好处:更快,更精制,更高效。”
国内某品牌体育用品公司一位区域经理对记者表示,“阿迪达斯这样做是对的,凭借自身力量和国内企业竞争是很难的。就好像当年KAPPA让中国人买断品牌经营一样,如果中国人可以做得更好,为什么不去做呢?”
2009年上半年,阿迪达斯中国市场收入约合人民币34.5亿到39.5亿元。而同期,李宁公司的收入已达人民币40.5亿元。阿迪达斯已经无法不正视中国对手。
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